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      中鐵上海局鄭濟鐵路齊河制梁場提梁機主梁吊裝成功

      提梁機吊裝 提梁機 2021-10-25 17:02

      2020年6月10日,中鐵上海局鄭濟鐵路齊河制梁場提梁機主梁一次性吊裝成功,為下步大型箱梁的提運打下了堅實的基礎。為了確保提梁機主梁吊裝成功,該場員工針對吊裝距離高、主梁跨度大且重的情況,精心組織,認真測算,協調安排,統一指揮,經過近2個小時的緊張吊裝,一次性安全吊裝到位。

      中鐵上海局濟鄭高鐵項目部承擔了國家重點工程濟南至鄭州鐵路(山東段)站前工程施工ZJTLZQSG-1標,正線長度33公里。位于山東省濟南市、德州市、聊城市境內。梁場制運架箱梁將生產788孔。

      據了解,鄭濟鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線、山東省“四縱三橫、一環雙核”高鐵的重要組成部分,也是濟南“米”字形高鐵樞紐的重要組成部分。鄭濟鐵路共分為兩段建設,其中鄭州至濮陽段先期工程已于2016年10月開工,全線于2017年6月正式開工,計劃工期至2021年5月底。根據規劃,鄭濟高鐵山東段西起魯豫兩省省界,途經聊城、德州、濟南,接入濟南西站,設莘縣、聊城西、茌平南、長清、濟南西5個站點,全長近170公里,總投資355.4億元,設計時速350公里。鄭濟鐵路山東段建設總工期48個月,計劃2023年12月29日竣工。鄭濟鐵路山東段建成后,從濟南乘高鐵至鄭州不用再繞行徐州,用時一個半小時左右,可以說時間大大壓縮,對優化山東省鐵路網布局、推動山東省中西部地區與中原地區互聯互通意義重大。

      (文章來源:人民交通網)

       

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      美國提梁機生產廠家,公司是生產提梁機廠家,提梁機是為路橋建設專門設計生產的門式起重機,運行方式有軌道式提梁機和輪胎式提梁機,提梁機出口東南亞及一帶一路多個沿線國家地區,根據市場需求,公司還設有提梁機安裝,提梁機回收,提梁機租賃,提梁機移裝,提梁機設計等業務配套。產品設計生產制作流程嚴謹務實,每臺產品首先經過科學計算,選用優質原料經過各種精加工處理,產品成型后經過嚴格的質量檢驗(自檢或監檢)合格后方可出廠,產品應用廣泛銷往全國各地服務眾多企業,部分產品遠銷東南亞、歐美、非洲等國家和地區,全國各地市設有分公司或辦服務處,為用戶提供快捷的售前、售中和售后服務,真誠希望社會各界朋友攜手我們,精誠合作,共創偉業!
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