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      舊房裝電梯只有1層受影響?老業主坦言:裝完存在5大弊端

      卷揚機的價格 卷揚機 2021-10-25 17:18

      文:新月

      “棚改”政策起初確實是一個利國利民的好政策,但隨著我國城市化進程的進一步深化,“棚改”政策已不再適合我國房地產業的發展,2020年也是“三年棚改攻堅計劃”的收官之年,“棚改”逐漸退場,老舊小區改造繼續發力。

      “棚改”退場,“舊改”正式登場。未來5年,計劃全面推進城鎮老舊小區改造,主要改造的內容有以下三個方面:提升水電路氣信等基礎設施,加裝電梯,以及發展養老、托育、助餐等服務。但對于“舊改”這個惠民工程,現實中推行起來卻困難重重,小區內設施增加改動,以及翻新路面和墻面的改造大家都贊同,但就老房子加裝電梯的問題上,高層住戶與低層住戶卻出現了很大的意見分歧,更有甚者絞盡腦汁“阻攔”。

      老舊小區加裝電梯本是居民的迫切需求,也是國家推動的重點舊改內容之一,為什么在現實中卻很難實施?歸根到底還是因為“利益”二字:樓上樓下利益分配不均,導致電梯安裝意見不一,尤其是很多低樓層住戶,考慮到加裝電梯對其的影響較大,很多時候,他們都是老樓加裝電梯“最大的阻力”。

      通過對全國數萬個老舊小區安裝電梯的案例分析,大多數城市在安裝電梯時都遵循“雙2/3投票、雙3/4同意”的原則,一棟樓12戶人家,最低8戶投票并同意就可以安裝。但是安裝電梯之后的維修費、保養費、物業費、并非完全和1樓無關。

      1樓住戶本身就沒有使用電梯的需求,如果安裝電梯,就會占用1樓以外的部分空間,這樣一來會導致采光、通風等問題受到影響,還會降低1樓住戶的居住舒適度。既然影響到了舒適度,那么也就意味著1樓的房價有可能會因此下降。

      加裝電梯還會使得住房原本的價值順序發生變化,在一定程度上擾亂樓市秩序,直白地講,這其實屬于“侵權行為”。對于1樓和2樓的業主來說,他們顯然不愿意犧牲自己的利益來提升其他樓層的價值。盡管現在已經推出了兩種電梯安裝方案,但對1樓業主利益的損害仍不能達到兩全其美。

      第一種是最原始的方案,即“逐層分攤費用”,包括電梯的安裝費用和后期維護運行所產生的電費。以上海某6層舊小區為例,安裝一部電梯45萬元,6層出資45%,5層出資30%,4層出資20%,2層出資5%,1樓雖然用不到電梯可通風采光等利益受損,以及后期帶來貶值的部分,該由誰來補償呢?

      第二種是“公交電梯”方案,簡單來說就是該電梯由第三方電梯公司免費安裝,居民刷卡即可乘坐,且后期的電梯維護費用和運營費用由各層分攤,一層不分攤,雖說共享電梯方案的提出,有效解決了加裝電梯的難題,但現實似乎有點打臉。

      拿杭州某小區來說,加裝了75部公交電梯,乘坐價格也較為合理,但這最終讓費心費力安裝的電梯,幾乎成為擺設,根本沒法收回成本!一方面是由于居民乘坐次數少,很多居民只上樓乘坐,下樓仍然走樓梯,電梯使用次數,達不到電梯公司原定的回款計劃,很多電梯公司都抱怨“虧本”。另一方面部分居民以“本月少用電梯”、“本月不用電梯”為由,拒絕支付電梯運行過程中產生的電費和正常的電梯維護費用。

      兩種方案均沒有涉及1樓業主利益受損的問題,因此到目前為止,舊改加裝電梯項目1樓的利益還沒有得到解決。難道加裝電梯項目除1樓外,其他樓層全部都會受益嗎?其實并不然,不僅是1樓,1-6樓實則都會受到影響。據已完成加裝的老業主坦言,老小區安裝電梯后,存在5大弊端,住得憋屈。

      1.電梯本身會影響樓層的采光和通風

      老舊小區加裝電梯不同于普通的電梯房,加裝的電梯所為外置電梯,在實際居住過程中,外置電梯會影響建筑的采光和通風,不僅是低層居民會受影響,高樓層住戶同樣會受到不小的影響。

      2.噪聲影響

      經過實際調查后發現,6樓其實是真正意義上的電梯噪音影響最大的樓層。每一部電梯都需要卷揚機,在電梯房設計中,卷揚機位于N+1層,屬于獨立存在的一層樓,對居住層沒有任何影響。但是在多層住宅的設計中,沒有電梯的配套設計,自然也就沒有預留卷揚機的空間。在舊房加電梯時,卷揚機都安置在了6樓,只要電梯運行,便會產生巨大的“轟隆隆”聲音,對于失眠人群來說,可謂是“噩夢”。

      3.住房持有成本增加

      過來人坦言:一部電梯的安裝費用大約是40萬元,扣除10萬元財政補貼后,剩余30萬元按三樓10%、四樓20%、五樓30%但、六樓40%的比例分配,一梯兩戶,六樓業主每戶需要出資6萬。在電梯加裝完成之后每月還要額外繳納三四百元的電梯運行費用,許多業主在裝完后表示后悔不已。

      4.加裝電梯后對結構安全造成影響

      由于外置的電梯固定在墻面上,需要在墻體上開洞鑿樁,而新舊水泥也很難達到高度融合,原先的固體結構平衡被打破。很多老舊小區的房齡大多都是30、40年,又是樓板結構,沒有整體澆筑的建筑物結實,短期來看或許不會出現問題,但是當長期電梯運行產生振動,不可避免地會對房屋整體結構造成影響,存在墻體開裂、地基下沉的安全隱患。

      5.部分電梯存在故障率高等問題

      由于老樓加裝電梯部分費用需要業主自掏腰包,小區物業在尋找電梯商家時,往往會優先考慮成本問題,和小公司、小品牌合作,質量和工藝本就很難和大公司相比,個別小公司為了利潤,還可能偷工減料,以次充好,所以必然存在質量參差不齊的情況。即使加裝了電梯,后期的故障率也會比較高,加上維修人員可能不負責任,電梯的安全性難以保證。

      老舊小區加裝電梯雖是大勢所趨,又是多數人的現實需求,但加裝電梯后需要面對的電梯維護、使用及繳費等問題,我們也不能忽視,否則既花了錢又沒有辦實事還換來了新麻煩,這并非此政策的初衷,更不能以“多數服從少數”的方式“強制”安裝,這樣一來就失去了“民心工程”的精神。

       

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